In het project ‘N273 Kom Neer’ verbeteren we de verkeersveiligheid op de weg door op hoofdlijnen drie activiteiten uit te voeren. We vernieuwen het asfalt, verbeteren de weginrichting en lossen de afwateringsproblemen op meerdere locaties op. We doen dit op basis van beleidskaders van de provincie en aandachtspunten en randvoorwaarden van de gemeente Leudal.
Stand van zaken
We zitten op dit moment aan het einde van de haalbaarheidsfase. Op 9 juni 2026 hebben we het voorlopig ontwerp met u gedeeld tijdens een inloopbijeenkomst in D’n Haammaeker.
Voordat we naar de volgende fase kunnen moeten er nog een aantal onderzoeken afgerond worden. Ook werken we aan de ruimtelijke onderbouwing die nodig is voor de aanvraag van de BOPA (Buitenplanse Omgevingsplanactiviteit). De aanvraag zelf volgt in de volgende fase. Alle stukken die daarvoor nodig zijn, ronden we de komende tijd af.
Wat voorafging
We hebben op basis van de opgaven in het gebied onderzocht en afgewogen hoe we het project willen vormgeven. Dit heeft geleid tot een algemeen beeld van de nodige werkzaamheden. Ook hebben we samen met gemeente Leudal de aandachtspunten en randvoorwaarden van het project besproken en vastgelegd.
Tijdens de bijeenkomsten van 6 februari 2025, 3 december 2025 en 9 juni 2026 hebben we de omgeving geïnformeerd over de voorgang van het project. Ook hebben we wensen, zorgen en kansen opgehaald bij de aanwezigen. De informatie uit deze bijeenkomst is afgewogen, en daar waar mogelijk, meegenomen bij de verdere uitwerking van het ontwerp.
Planning
Voordat het project in uitvoering gaat, lopen we een aantal fases door.
Haalbaarheidsfase
We zitten nu in de zogeheten ‘haalbaarheidsfase’. In deze fase kijken we naar “wat” we moeten maken. Wat doen we zoal in deze fase?
- We maken een schetsontwerp en vervolgens een voorlopig ontwerp, zodat duidelijk wordt hoe de nieuwe situatie eruit komt te zien.
- We voeren onderzoeken uit naar bijvoorbeeld flora & fauna, water, verhardingen, geluid en archeologie.
- We gaan met nutsbedrijven in gesprek om te onderzoeken welke kabels en leidingen er verlegd moeten worden.
- We betrekken de omgeving bij het project door in gesprek te gaan en hen te informeren over het verloop van de plannen.
We verwachten dat de haalbaarheidsfase tot en met september 2026.
Planvormingsfase
Nadat de ‘haalbaarheidsfase’ is afgerond, volgt de ‘planvormingsfase’. We gaan dan van het “wat” naar het “hoe” we het gaan maken. Wat doen we zoal in deze fase?
- We maken een definitief ontwerp en stellen een uitvoeringscontract op.
- We gaan in gesprek met de omgeving over onder andere de bereikbaarheid, hinder, veiligheid en communicatie tijdens de uitvoering en eventuele grondverwerving.
- We vragen vergunningen aan om uit te voeren en bereiden de aanbesteding voor.
Aanbesteding en realisatiefase
Pas als alles klaar is, starten we de aanbesteding om een aannemer te contracteren die het project uitvoert. We verwachten hier in 2027 mee te starten. Als de aanbesteding is afgerond en een aannemer opdracht heeft gekregen om het project uit te voeren, start de ‘realisatiefase’. Wanneer het project in uitvoering is, is nu nog niet exact te bepalen. We verwachten op dit moment dat de voorbereidingen van de aannemer op z'n vroegst eind 2027 starten, waarna de fysieke uitvoering in 2028 plaats kan vinden." De werkelijke planning is onder andere afhankelijk van vergunningenprocedures en de planvoorbereiding.
WML heeft aangegeven dat zij de waterleiding langs de Napoleonsweg in Neer willen vernieuwen. Deze werkzaamheden voeren zij uit vóór de start van de werkzaamheden van de Provincie Limburg.
Wij houden u via onze webpagina en nieuwsbrief op de hoogte van de planning.
Betrokken partijen
Opdrachtgever: Provincie Limburg
Projectpartner: gemeente Leudal
