Met deze pilot wil de provincie ervaring opdoen met nieuwe toepassingen van drones in bijvoorbeeld de bouw, logistiek en landbouw.
De pilot loopt van 1 juli 2026 tot en met 30 juni 2028. In die periode kan de provincie onder voorwaarden generieke TUG-ontheffingen verlenen. Daardoor kunnen drones flexibeler worden ingezet, zonder dat vooraf voor iedere locatie apart toestemming nodig is.
Ruimte voor innovatie
De huidige regels voor tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van terreinen zijn vooral geschreven voor bemande luchtvaart. Voor drones sluiten die regels niet altijd goed aan. Vooral het beperkte aantal starts en landingen per dag maakt praktisch gebruik lastig.
Met de pilot wordt daarvan tijdelijk afgeweken. Binnen de proef gelden onder meer deze voorwaarden:
- een terrein mag maximaal 12 dagen per jaar worden gebruikt;
- er geldt geen maximum voor het aantal starts en landingen per dag;
- vluchten zijn toegestaan op werkdagen en zaterdagen tussen 07.00 en 19.00 uur;
- er geldt een meldplicht uiterlijk 24 uur vooraf en een terugmelding binnen 48 uur na afloop.
Verantwoord en zorgvuldig
De provincie wil met de pilot praktijkervaring opdoen met hinder, uitvoerbaarheid, handhaving en maatschappelijke meerwaarde van drones. De uitkomsten worden gebruikt voor de evaluatie van de Limburgse beleidsregels voor TUG-ontheffingen.
Volgens gedeputeerde Van Caldenberg 'bieden drones volop kansen voor slimmer, veiliger en schoner werken'. "Met deze pilot geven we ruimte aan innovatie, maar wel op een verantwoorde manier. We willen in de praktijk leren wat werkt en wat niet. Alleen zo kunnen we regels maken die passen bij nieuwe technieken én bij een prettige leefomgeving voor onze inwoners."
Minder uitstoot, meer kennis
De pilot richt zich op elektrische drones. Die veroorzaken tijdens starten en landen geen directe uitstoot van CO₂ of stikstofoxiden. In bepaalde situaties kunnen zij een goed alternatief zijn voor zwaardere machines of bemande luchtvaartuigen.
Daarnaast verwacht de provincie dat de inzet van drones kan bijdragen aan nieuwe kennis en vaardigheden op de arbeidsmarkt, bijvoorbeeld in techniek, dataverwerking en drone-operatie.
Gemeenten worden betrokken
Limburgse gemeenten worden per brief geïnformeerd over de pilot. Zij hebben een rol bij openbare orde en worden betrokken bij de uitvoering. "We doen dit samen met gemeenten en andere provincies. Zo bouwen we stap voor stap aan toekomstbestendig beleid voor onbemande luchtvaart,"aldus Van Caldenberg.
