Voor bijvoorbeeld hulpdiensten geldt dat de wettelijke aanrijtijden altijd gewaarborgd blijven. Met Rijkswaterstaat, ProRail en omliggende gemeenten heeft overleg plaatsgevonden over projecten die door deze organisaties worden uitgevoerd. Op deze manier zijn uitvoeringsperiodes op elkaar afgestemd en blijft de regio goed bereikbaar. Door deze gesprekken vroegtijdig te voeren, zijn het ontwerp en de fasering beter afgestemd op de praktijk en op de belangen van alle partijen.
Lopende onderzoeken
Daarnaast lopen er op dit moment verschillende onderzoeken die invloed kunnen hebben op de verdere uitwerking van het ontwerp. Het gaat om onderzoeken op het gebied van ecologie, geluid, luchtkwaliteit en omgevingsveiligheid. De resultaten hiervan worden meegenomen zodra deze voor ons beschikbaar zijn.
Verwerken van reacties en ontwerpverfijning
Uit de bewonersavond, de één-op-één-gesprekken met bewoners en de overleggen met betrokken organisaties is veel informatie gekomen. Alle opgehaalde informatie wordt zorgvuldig verzameld en afgewogen. Op dit moment leggen we de laatste hand aan het voorlopig ontwerp en worden deze punten waar mogelijk verwerkt in het ontwerp.
Wanneer dit voorlopig ontwerp gereed is en de planning van de volgende fase is vastgesteld, organiseren we een tweede bewonersbijeenkomst om u bij te praten en het voorlopig ontwerp toe te lichten.
Afstemming met ProRail
Ook vindt er regelmatig afstemming plaats met ProRail, die zelf verantwoordelijk is voor het ontwerp en de uitvoering van de nieuwe spoorwegovergang voor fietsers. Omdat de processen van de Provincie Limburg en ProRail op elkaar moeten aansluiten, kan dit extra tijd kosten. Het kan daardoor voorkomen dat het project langer duurt dan u gewend bent bij vergelijkbare werkzaamheden. Deze afstemming is echter essentieel om tot een veilig en goed werkend eindresultaat te komen.
