Zoeken

Veel Limburgers denken dat hevige regenval en overstromingen de komende jaren vaker zullen voorkomen in de provincie. Dat blijkt uit onderzoek van Ipsos I&O in opdracht van het programma Waterveiligheid en Ruimte Limburg (WRL). Limburgers bereiden zich al in zekere mate voor, maar zijn ook nog zoekende naar praktische informatie en hulp. Dit biedt kansen om samen te bouwen aan een veiligere en meer weerbare provincie.

In de afgelopen financieringsperiode (2014-2020) heeft Interreg Euregio Maas-Rijn 66 grensoverschrijdende projecten ondersteund. De projecten ontvingen meer dan 93 miljoen euro aan EU-middelen als investering, ondersteund door extra regionale financiering. Alle projecten zijn nu afgerond, met succesvolle nieuwe samenwerkingen in de grensregio als resultaat.

Gedeputeerde Stephan Satijn heeft gistermiddag in Den Haag het geactualiseerde Limburgs bod voor een duurzaam Chemelot aangeboden aan minister Sophie Hermans van Klimaat en Groene Groei. Met dit bod doet Limburg een concreet voorstel om met het Rijk te komen tot een krachtig partnerschap voor de verduurzaming van het chemiecluster Chemelot. Dat is cruciaal voor het verdienvermogen van Nederland en de strategische autonomie van onze economie.

Waarom sta je in de file, terwijl er aan de andere kant van de grens aan de weg wordt gewerkt? Die simpele vraag leidde vijftien jaar geleden tot iets groots: Mobility NL-NRW, een samenwerking tussen vijf Nederlandse provincies en de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen.

Dit jaar werd de Spil in de Wijk conferentie op 12 juni in Heerlen gehouden. Toen werd tevens bekend gemaakt dat Provincie Limburg in 2026 gastheer is van deze prachtige conferentie. Dit jaar gaf Provincie Limburg en dan met name de Leefbaarheidsaanpak en de Gebiedsgerichte Aanpak een workshop/presentatie.

Het wandelnetwerk Knopen Lopen Zuid-Limburg is het grootste en meest in het oog springende regionale project voor het spreiden en verleiden van de Zuid-Limburgse wandeldoelgroep. De uitrol van dit indrukwekkende netwerk gaat inmiddels de volgende fase in. Vanaf april zullen de eerste bewegwijzeringspaaltjes geplaatst worden, waarmee het netwerk steeds zichtbaarder wordt. De plaatsing start in de prachtige Grensmaasvallei en wordt vervolgens voortgezet in Parkstad, Heuvelland, Valkenburg en Maastricht.

De schop is in de grond!Vandaag, op woensdag 25 juni, hebben we samen met alle betrokken partners het officiële startsein gegeven voor de opwaardering van de Maaslijn. Na jaren van intensieve voorbereidingen beginnen nu echt de bouwwerkzaamheden aan deze belangrijke spoorlijn tussen Nijmegen en Roermond.