Nieuws

Om het openbaar vervoer in Zuid-Nederland toekomstbestendig te maken, is minimaal 3,5 miljard euro nodig voor investeringen in knooppunten, infrastructuur en andere verbeteringen op en rond het spoor. Dat is de belangrijkste bevinding van de regionale uitwerking van het Toekomstbeeld OV 2040, dat de provincies Noord-Brabant, Limburg en Zeeland hebben gedaan op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Social media en het verkeer gaan niet samen. Toch vinden sommige weggebruikers het moeilijk om binnenkomende appjes en updates te weerstaan. Daarom gaat op maandag 7 september de landelijke campagne ‘MONO, ongestoord onderweg’ weer van start. Laat je niet storen tijdens het sturen, hou je aandacht op de weg! Doel is fietsers en automobilisten te stimuleren en motiveren om zonder afleiding aan het verkeer deel te nemen. Nieuw is dat ook werkgevers gestimuleerd worden om MONO-beleid toe te passen, zodat werknemers zonder afleiding aan het verkeer kunnen deelnemen.

Integrale aanpak in de regio werkt

Dankzij de samenwerking tussen Limburgse onderwijsinstellingen (MBO/HBO en Universiteiten), de vervoerders (NS en Arriva) en de Provincie Limburg kan de bereikbaarheid van onderwijsinstellingen na de zomer voor studenten en medewerkers worden gegarandeerd. Een van de concrete afspraken is bijvoorbeeld dat er 30 minuten verschil is in de starttijden van de scholen in Zuid-Limburg.

Gemeenten Gulpen-Wittem, Heerlen en Voerendaal, Waterschap Limburg en Provincie Limburg tekenen op 29 juni in het provinciehuis een overeenkomst voor het project ‘Fietsverbinding en watermaatregelen Heuvelland-Parkstad’. Wethouder Pierre Verbraak: “Het geld is geregeld, het ontwerp is gereed: aan de slag met de uitvoering zodat er over 2 jaar een mooi en veilig fietspad ligt tussen Parkstad en het Heuvelland en wateroverlast bestreden wordt.”

Amira van middelbare school Het Wildveld in Venlo heeft de ontwerpwedstrijd van de jongerencampagne Smart Op De Fiets gewonnen. Uit 41 inzendingen is haar ontwerp gekozen dat in het nieuwe schooljaar gebruikt wordt bij de MONO-campagne. De prijs voor het mooiste ontwerp was een cheque van € 750,-. Dit bedrag mag Amira besteden aan iets leuks met of voor haar klas.

Gedeputeerde Brugman reikt prijs uit aan Heerlenaar Armand Winthagen
Op dinsdag 23 juni werd er bij het Toon Hermans Huis Parkstad in Heerlen aangebeld door gedeputeerde Carla Brugman-Rustenburg. Op de Pedalen schrijft deze zomer een challenge uit om nog meer Limburgers op de fiets te laten stappen. In de eerste week werden 117 ritjes ingestuurd, samen goed voor meer dan 4600 kilometers Op de Pedalen. Heerlenaar Armand Winthagen won met zijn fietskilometers als eerste weekwinnaar een Fitbit (activiteitstracker).

Om de dialoog te verbreden en te versterken in en om Maastricht Aachen Airport start de Commissie Regionaal Overleg (CRO) luchthaven Maastricht een online platform. Na de succesvolle testfase met ongeveer 100 leden wordt dit aantal nu uitgebreid naar 1500 deelnemers. Het online platform is een besloten digitale omgeving. Inwoners van Zuid-Limburg, die wonen binnen de geluidscontour of de aan – en uitvliegroutes van de luchthaven, kunnen hier meepraten en -denken over de toekomst van Maastricht Aachen Airport door te reageren op stellingen, thema’s of berichten én op elkaar.

Gedeputeerde Staten van Limburg bereiden een voordracht voor, voor benoemingen in een bestuursfunctie bij een verbonden partij.

Laat je niet storen tijdens het sturen

Social media en het verkeer gaan niet samen. Toch vinden sommige weggebruikers het moeilijk om binnenkomende appjes en updates te weerstaan. Daarom gaat op 16 maart de landelijke campagne ‘Mono, ongestoord onderweg weer van start’. Laat je niet storen tijdens het sturen, hou je aandacht op de weg! Doel is fietsers en automobilisten te stimuleren en motiveren om zonder afleiding aan het verkeer deel te nemen.

De Maaslijn*, de regionale spoorlijn tussen Roermond-Venlo-Nijmegen, die dagelijks zo’n 20.000 passagiers vervoert, maakt onderdeel uit van de openbaar vervoer (OV-) concessie die Arriva Nederland voor de Provincies Limburg en Gelderland uitvoert, gedurende de periode 2016-2031. Het Maaslijnproject wordt uiterlijk eind december 2024 opgeleverd. Arriva wordt, conform afspraken in de huidige concessie, gecompenseerd voor het langer moeten doorrijden met de huidige dieseltreinen op de Maaslijn. De overeenkomst die Limburg met Arriva sluit, betreft een set aan maatregelen die een waarde vertegenwoordigt van 49 miljoen euro.