Openbaar vervoer
De Provincie vindt het haar verantwoordelijkheid om het initiatief te nemen om vorm te geven aan openbaar vervoer dat betaalbaar is en van goede kwaliteit. Beter inspelen op zowel de collectieve vraag als de individuele vraag van de reiziger. De reiziger kan kiezen uit een breed scala van individuele en collectieve vervoersdiensten tegen verschillende prijs- en kwaliteitsniveaus.
-
Programmaplan railinfrastructuur, spoor- en busvervoer
25 april 2013, pdf, 2MBDe ambities van de Provincie Limburg met betrekking tot de spooragenda worden vorm en inhoud gegeven via de Railagenda en de aanbestedingsprocedure voor de nieuwe OV-concessie 2016-2026. Deze twee sporen worden in onderlinge samenhang uitgewerkt. Voor de integrale aanpak van de Railagenda en de nieuwe OV-concessie is er voor gekozen om het 'Programma Openbaar Vervoer' in te richten. De uitwerking van het 'Programma Openbaar Vervoer' wordt beschreven in dit 'Programmaplan Railinfrastructuur, Spoor- en Busvervoer'.
-
Evaluatie OV-beleid Provincie Limburg
27 september 2011, pdf, 6MBIn 2005 heeft de Provincie Limburg de openbaar vervoervisie ‘Van drie naar één: de reiziger centraal’ vastgesteld. Deze visie is geconcretiseerd in een innovatieve aanbesteding van het gehele netwerk in twee openbaar vervoer concessiegebieden, namelijk Noord- en Midden-Limburg en Zuid-Limburg.
De Provincie heeft OVnetwerk/NEA gevraagd het openbaar vervoer beleid te evalueren. Dit rapport is het verslag van het onderzoek, de resultaten en de conclusies over het nieuwe vervoerbeleid. Die conclusies laten zien dat de Provincie en haar concessiehouder goed op weg
zijn, maar dat er verbeteringen mogelijk zijn. Deze evaluatie biedt aanknopingspunten voor die verbeteringen. -
Gratis openbaar vervoer voor Wmo-geïndiceerden in de Westelijke Mijnstreek en het Heuvelland
22 januari 2011De Provincie Limburg en Omnibuzz zijn 1 januari 2009 gestart met een proef met gratis openbaar vervoer voor Wmo-geïndiceerden in de Westelijke Mijnstreek en het Heuvelland. Het doel van deze proef is om te weten te komen welke belemmeringen Wmo-reizigers in het openbaar vervoer ervaren.
-
Monitoring Openbaar Vervoer 2011
21 september 2012, pdf, 533KBMet ingang van de huidige openbaarvervoerconcessies, in december 2006, is een start gemaakt met het gestructureerd inwinnen van prestatiegegevens. Door deze jaarlijks op uniforme wijze na te bewerken en te presenteren, ontstaan tijdreeksen die zicht geven op de ontwikkeling van de prestaties. Deze gegevens zijn gebundeld in een handzame rapportage, met informatie tot en met 2011. In deze rapportage ligt het accent op de presentatie van ontwikkelingen en niet zo zeer het zoeken naar oorzaken van bepaalde ontwikkelingen. De tabellen en grafieken spreken daarom zo veel mogelijk voor zich. Waar mogelijk en zinvol is er een verklaring of een toelichting op de betekenis van de cijfers gegeven. De belangrijkste ontwikkelingen zijn bovendien beschreven in de samenvatting.
-
Tevredenheidsonderzoek Regiotaxi Limburg
22 januari 2011In het najaar van 2008 verrichtte de Provincie Limburg een onderzoek onder de openbaar vervoerreizigers naar de klanttevredenheid over de Regiotaxi in Limburg. De reizigers geven de Regiotaxi een dikke voldoende.
-
Toegankelijk openbaar vervoer
22 januari 2011Toegankelijk openbaar vervoer is 'hot' in Limburg. Zo zet de Limburgse vervoerder Veolia eigenlijk alleen nog maar lagevloerbussen in en zijn de traditionele bussen met instaptreden passé. Reizigers kunnen hierdoor veel gemakkelijker in- en uitstappen. Maar voor goed toegankelijk openbaar vervoer is meer nodig, ook bushaltes moeten worden aangepast.