Direct naar hoofdmenu / zoekveld
Home / Beleid / Verkeer en Vervoer / Infraprojecten

Infraprojecten

Overeenkomstig het Provinciaal Mobiliteitsplan is het infrastructuurbeleid van de provincie met name gericht op een verantwoorde verkeersafwikkeling van het goederenvervoer en het openbaar vervoer.

Belangrijke voorwaarden hiervoor zijn het completeren van het nationaal wegennet en het sluitend maken en herinrichten van het regionaal wegennet. Vooral de gewenste ontwikkeling van logistieke knooppunten, regionale overslagcentra, bovenregionale bedrijven terreinen en regionaal openbaar vervoer zijn hierbij gebaat, waarmee ook de leefbaarheid is gediend.

  • A2 Maastricht
    22 januari 2011
    De A2 in en rond Maastricht levert al jarenlang discussie op, met name voor bewoners van de omliggende buurten en verkeer dat in en door Maastricht komt. Hierbij valt te denken aan veiligheid, gezondheid, verkeer en leefbaarheid. Het A2-project wil een vernieuwende totaalaanpak bieden.
  • Limburgse wegen krijgen nieuw uiterlijk
    22 januari 2011
    U kent ze misschien al wel; wegen met een dubbele streep in het midden. Dit nieuwe uiterlijk van wegen komt voort uit landelijk beleid op het gebied van verkeersveiligheid. De strepen worden ook wel “essentiële herkenbaarheidkenmerken” genoemd.
  • N271 kom Milsbeek
    22 januari 2011
    De Provincie Limburg wil de verkeersveiligheid en doorstroming op de N271 ter hoogte van Milsbeek verbeteren. Aanleiding zijn de te hoge snelheden, verouderde vormgeving van de weg en de kwaliteit van de kruispunten met de zijwegen. In samenspraak met de gemeente is de planvorming voor reconstructie van het wegvak weer opgestart. Het project maakt onderdeel uit van het budget dat GS heeft bestemd voor een aantal verkeersleefbaarheidsknelpunten in Limburg.
  • N271 reconstructie (brom)fietspad Bergen-Afferden-Heijen
    31 januari 2012
    De Provincie Limburg wil langs de N271 de verkeersveiligheid verbeteren voor met name het (brom)fietsverkeer. De fietspaden langs de N271 voldoen niet meer aan de huidige richtlijnen en verkeren in slechte ondhoudstoestand. Ook ontstaan er op verschillende plekken onveilige situaties voor het (brom)fietsverkeer, met name met oversteken. Dit plan sluit aan op het project N271 ovonde Bergen.
  • N277 rotonde Halfweg
    14 december 2011
    De Provincie Limburg wil de verkeersveiligheid en doorstroming bij de aansluiting van de N277 op de N275 ter hoogte van Koningslust verbeteren. Aanleiding zijn de huidige verkeersveiligheid en de verouderde vormgeving van de weg.
  • N278 kom Lemiers
    22 januari 2011
    Ga naar de website voor informatie over dit infraproject.
  • N291 Kleefseweg te Ven-Zelderheide
    22 januari 2011
    De Provincie heeft onderhoudswerken voorzien aan, op en langs de N291 (Kleefseweg) te Ven-Zelderheide. De plannen voorzien in een aangepaste weginrichting, waarbij tevens voorzien zal worden in een fietspad.
  • N590 Berg en Terblijt , Vilt
    22 januari 2011
    Ga naar de website voor informatie over dit infraproject.
  • Spitsstrook A2 St.Joost-Urmond en aanpassing knooppunt Kerensheide
    22 januari 2011
    Rijkswaterstaat heeft onderzoek gedaan naar mogelijke oplossingen voor de verkeersproblemen op de rijksweg A2. Sinds het verschijnen van de Startnotities (2005) is verder gewerkt aan het vinden van de beste oplossing voor de korte termijn. Daarbij zijn zowel economische al milieubelangen zorgvuldig in kaart gebracht.
  • Buitenring Parkstad Limburg
    22 januari 2011
    De Buitenring Parkstad Limburg zal het leefklimaat, het woonklimaat en het werkklimaat in de regio verbeteren. Dat is de ambitie van de Provincie Limburg en de gemeenten die samen aan deze nieuwe regionale wegverbinding werken.
  • Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport (Via Limburg)
    22 januari 2011
    Via Limburg staat voor het samenwerkingsverband van de projectorganisaties van Rijkswaterstaat directie Limburg en provincie Limburg.
  • N271 Ovonde Bergen
    31 januari 2012
    De Provincie Limburg wil de veiligheid en verkeersleefbaarheid van de aansluiting van de N552 (Siebengewaldseweg) op de N271 ter hoogte van de kern Bergen verbeteren.
  • N276 Dr. Nolenslaan
    03 april 2012
    De N276 is de regionaal verbindende weg tussen Brunssum en Sittard. De Provincie Limburg heeft geconstateerd dat de capaciteit van het kruispunt van de N276 met de Dr. Nolenslaan onder druk staat en in de toekomst ontoereikend kan zijn. Dagelijks ontstaat er filevorming, waardoor de bereikbaarheid van Sittard Noord en de regio ontoereikend is.
  • N278 kern Vaals
    22 januari 2011
    Ga naar de website voor informatie over dit infraproject.
  • N280 -west Weert - Roermond
    22 januari 2011
    De N280 Weert - Roermond - Duitse grens (Elmpt/Mönchengladbach) is een provinciale weg die deel uitmaakt van het regionaal verbindende wegennet in Limburg (RVWN). De weg heeft een regionale en verbindende functie en vervult als het ware een schakel tussen de (inter)nationale hoofdwegen (HWN) A2 - A73 - BAB52.
  • N572 Echt - Koningsbosch reconstructie Pepinusbrug
    22 januari 2011
    De N572 loopt van Echt naar Koningsbosch. De N572 ontsluit het achterland van Echt en wordt ook gebruikt als doorgaande route van Midden-Limburg via de N274 naar Parkstad en Duitsland. Kenmerken van het wegvak tussen de kom van Echt en de Annendaalderweg zijn een enkele rijbaan met een maximum snelheid 80 km/u, vrijliggend tweerichtingenfietspad aan de noordzijde.
  • N598 De Hut-De Plank en gedeelte N278 Maastricht-Vaals
    22 januari 2011
    Ga naar de website voor informatie over dit infraproject.
  • Toegankelijk openbaar vervoer
    22 januari 2011
    Toegankelijk openbaar vervoer is 'hot' in Limburg. Zo zet de Limburgse vervoerder Veolia eigenlijk alleen nog maar lagevloerbussen in en zijn de traditionele bussen met instaptreden passé. Reizigers kunnen hierdoor veel gemakkelijker in- en uitstappen. Maar voor goed toegankelijk openbaar vervoer is meer nodig, ook bushaltes moeten worden aangepast.

Uitgelicht


Zoeken